Quad Atv Kayo A300

Jest to quad z typowo sportową sylwetką, który idealnie nadaje się na tor. Ze względu na dużą moc i opływowy kształt ramy, poradzi sobie w każdych warunkach i da możliwość naprawdę szybkiej i dynamicznej jazdy.
Quada A300 napędza czterosuwowy, czterozaworowy silnik o pojemności 300 cm3. Silnik ten chłodzony jest cieczą oraz posiada bezpośredni wtrysk paliwa, dzięki czemu zapewnia naprawdę wysokie osiągi, dlatego skierowany jest dla osób z większym doświadczeniem, które szukają maszyny na której naprawdę można się wyszaleć.
Wyposażony został w manualną, sześciostopniową skrzynię biegów (5-4-3-2-1-N-R), która daje możliwość bardzo szybkiej i dynamicznej jazdy.
Uruchamiany jest za pomocą elektrycznego rozrusznika, dzięki czemu do jego uruchomienia wystarczy wciśnięcie guzika.
Quad porusza się na stalowych kołach o średnicy 10 cali z przodu oraz 9 cali z tyłu, wyposażonych w duże, terenowe opony marki CST. Zapewniają one najwyższą przyczepność nawet w ekstremalnych warunkach, dzięki czemu A300 nie boi się żadnego terenu.
Aby zapewnić wysoką skuteczność hamowania, quad zarówno na przedniej, jak i tylnej osi posiada hamulce tarczowe. Mimo wysokiej mocy, umożliwiają one zmniejszenie prędkości lub zatrzymanie się w każdej chwili, co zapewnia kierowcy wysokie bezpieczeństwo.
W pełni regulowane zawieszenie z przodu oraz tylna regulacja REB pozwalają precyzyjnie dostosować charakterystykę pracy amortyzatorów do indywidualnego stylu jazdy i specyficznych warunków terenowych. Takie rozwiązanie znacząco podnosi komfort użytkowania, umożliwiając płynną jazdę zarówno podczas rekreacyjnych przejazdów, jak i wymagających manewrów w trudnym terenie.
Rama quada wykonana została z wysokiej jakości stali, dzięki czemu jest bardzo wytrzymała oraz odporna na uszkodzenia nawet podczas wysokich skoków. Dodatkowo pokryta została lakierem w żywym, pomarańczowym kolorze, który zabezpiecza ramę przed korozją, a także sprawia że czterokołowiec prezentuje się bardzo atrakcyjnie.
O bezpieczeństwo dba również rolgaz, który posiada regulację maksymalnej prędkości.
Jeśli chcesz znaleźć quada, który idealnie sprawdzi się do jazdy torowej, da Ci możliwość bardzo szybkiej jazdy, wysokich skoków oraz szaleństw na zakrętach - KAYO A300 to idealny wybór dla Ciebie. To sprzęt stworzony specjalnie z myślą o jeździe na torze, więc radzi sobie tam świetnie i na pewno nie zawiedzie nawet najbardziej wymagających rajderów. Jeśli szukasz mocnych wrażeń, najmocniejszy z naszej gamy czterokołowców jest właśnie ten model. Zapraszamy do dołączenia do ekipy KAYO!
Wszystkie pojazdy objęte są gwarancją producenta zgodnie z serwisami w karcie gwarancyjnej. Sprzedawcy pomogą w doborze niezbędnego wyposażenia motocyklisty i doradzą, jak serwisować KAYO (to proste i niedrogie!).
Quad KAYO A300 jest przeznaczony dla nastolatków od 14 roku życia i dorosłych. Z uwagi na swoje osiągi jest przeznaczony dla zaawansowanych rajderów. Posiada możliwość regulowania prędkości na rolgazie. Może być używany jako sprzęt treningowy lub do startów w pierwszych zawodach. To doskonały wstęp do terenowych sportów motorowych.
Treningi na quadzie zazwyczaj odbywają się na zamkniętych obiektach, które gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa. Zajęcia pod okiem doświadczonych instruktorów pozwolą doskonalić technikę jazdy i zdobywać nowe umiejętności. W przypadku wyjazdu na publiczny szlak należy najpierw zapoznać się z lokalnie obowiązującymi przepisami i ewentualnymi ograniczeniami dotyczącymi poruszania się pojazdami mechanicznymi.
Dzięki prostej i trwałej konstrukcji quady KAYO to przystępna propozycja również dla tych, którzy nie dysponują dużym budżetem. Dodatkowo staramy się utrzymywać ceny części zamiennych i akcesoriów na takim poziomie, by były przyjazne dla portfela. Większość czynności obsługowych można wykonać samodzielnie w przydomowym garażu. W ten zakres wchodzą również regulacja naciągu łańcucha oraz wymiana oleju.

Pojazd fabrycznie nowy w pierwszych 5 motogodzinach użytkowania przechodzi proces docierania, układają się wszystkie części, które współpracują ze sobą mechanicznie. W wyniku procesu docierania olej silnikowy, olej w zawieszeniu będzie nosił wyraźne ślady zużycia (ciemny kolor) oraz może zawierać drobne opiłki pochodzące z docierających się elementów. W trakcie procesu docierania zarówno silnik jak i zawieszenie będą pracowały w ograniczonym zakresie swojej nominalnej sprawności. Pełną sprawność osiągają po przeglądzie 5 mth. Serwis zawieszenia jest zalecany przy przeglądzie 5 mth, chcąc uzyskać pełną sprawność należy go zlecić . Luzy powstałe w procesie docierania są naturalnym elementem eksploatacyjnym pojazdu. Wszystkie śruby, łożyska, szprychy, elementy zawieszenia, napędu wymagają kontroli serwisanta oraz korekty jeśli jest to konieczne.