Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R Mineral Grey & Orange Crush

Silnik Rotax o pojemności 999 cm³ w układzie V-twin, DOHC, chłodzony cieczą, moc 101 KM

Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) z inteligentną kontrolą przepustnicy (iTC)

Skrzynia pDrive primary CVT z przełożeniami Low, High, Park, Neutral, Reverse

Napęd : 2WD / 4WD / Lock 4WD z systemem Visco-4lok , blokada przedniego
dyferencjału

Tryby jazdy : "praca" , "standard", "sport"

System inteligentnego hamowania silnikiem iEB

Dynamiczne wspomaganie kierownicy DPS (3 tryby)

Zawieszenie przód, podwójne wahacze, skok 27,4 cm, Amortyzatory gazowe FOX Piggyback

Zawieszenie tył, podwójne wahacze, skok 30,5 cm, Amortyzatory gazowe FOX Piggyback

Opony przód : 27x8x14

Opony przód : 27x10x14

Felgi Aluminiowe 14"

Hamulce przód, dwie tarcze 214 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi

Hamulce tył, dwie tarcze 214 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi

Szacowana waga " na sucho" : 455 kg

Wymiary : długość 224,6 cm x szerokość 123,1 cm x wysokość 124,5 cm

Rozstaw osi : 134,2 cm

Prześwit : 30,5 cm

Wysokość siedziska : 96 cm

Maksymalne obciążenie bagażnika przód : 54,4 kg

Maksymalne obciążenie bagażnika tył : 109 kg

Pojemność schowków : 40 L

Maksymalna waga holowanej przyczepy : 830 kg

Pojemność baku : 19,5 L

Wyświetlacz o przekątnej 7,6"

System przeciwkradzieżowy: RF cyfrowo kodowany system bezpieczeństwa (D.E.S.S.™)

Oświetlenie przód + tył w technologi LED

Wyciągarka o uciągu 1588 kg

Limitowana wersja siedzenia (kolor i materiał)

Aluminiowa kierownica o profilu stożkowym ze sportowymi osłonami dłoni

Pełna płyta ochronna podwozia

Przednie bumper, tylny bumper

Uchwyt na telefon i gniazdo USB